ഉൽപ്പന്നം

ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ പാക്കേജിംഗ് ഫോം അനുസരിച്ച് തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവ പ്രധാനമായും മൂന്ന് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: സിലിണ്ടർ ബാറ്ററി, പ്രിസ്മാറ്റിക് ബാറ്ററി, പൗച്ച് ബാറ്ററി.

സോണി കണ്ടുപിടിച്ച സിലിണ്ടർ ബാറ്ററി ആദ്യകാല ഉപഭോക്തൃ ബാറ്ററികളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ മേഖലയിൽ ടെസ്‌ല അവരെ ജനപ്രിയമാക്കി. 1991-ൽ സോണി ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ വാണിജ്യ ലിഥിയം ബാറ്ററി കണ്ടുപിടിച്ചു - 18650 സിലിണ്ടർ ബാറ്ററി, ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ വാണിജ്യവൽക്കരണ പ്രക്രിയ ആരംഭിച്ചു. 2020 സെപ്റ്റംബറിൽ, ടെസ്‌ല 4680 വലിയ സിലിണ്ടർ ബാറ്ററി ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറക്കി, ഇതിന് 21700 ബാറ്ററിയേക്കാൾ അഞ്ചിരട്ടി ഉയർന്ന സെൽ ശേഷിയുണ്ട്, ചെലവ് കൂടുതൽ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു. വിദേശ വൈദ്യുത വാഹന വിപണികളിൽ സിലിണ്ടർ ബാറ്ററികൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു: ടെസ്‌ല ഒഴികെ, പല കാർ കമ്പനികളും ഇപ്പോൾ സിലിണ്ടർ ബാറ്ററികൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

സിലിണ്ടർ ബാറ്ററി ഷെല്ലുകളും പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് ക്യാപ്പുകളും സാധാരണയായി നിക്കൽ-ഇരുമ്പ് അലോയ് അല്ലെങ്കിൽ അലുമിനിയം അലോയ് മെറ്റീരിയലുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഏകദേശം 0.3 മി.മീ. സിലിണ്ടർ ബാറ്ററികളിലെ ലേസർ വെൽഡിങ്ങിൻ്റെ പ്രയോഗത്തിൽ പ്രധാനമായും പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് വാൽവ് ക്യാപ് വെൽഡിംഗ് & ബസ്ബാർ പോസിറ്റീവ് & നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് വെൽഡിംഗ്, ബസ്ബാർ-പാക്ക് ബോട്ടം പ്ലേറ്റ് വെൽഡിംഗ്, ബാറ്ററി ഇൻറർ ടാബ് വെൽഡിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.