ഉൽപ്പന്നം

ലിഥിയം ബാറ്ററികളെ പാക്കേജിംഗ് ഫോം അനുസരിച്ച് തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, പ്രധാനമായും മൂന്ന് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: സിലിണ്ടർ ബാറ്ററി, പ്രിസ്മാറ്റിക് ബാറ്ററി, പൗച്ച് ബാറ്ററി.

സിലിണ്ടർ ആകൃതിയിലുള്ള ബാറ്ററികൾ സോണി കണ്ടുപിടിച്ചതും ആദ്യകാല ഉപഭോക്തൃ ബാറ്ററികളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നതുമാണ്. ഇലക്ട്രിക് വാഹന മേഖലയിൽ ടെസ്‌ല അവയെ ജനപ്രിയമാക്കി. 1991-ൽ, സോണി ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ വാണിജ്യ ലിഥിയം ബാറ്ററി - 18650 സിലിണ്ടർ ആകൃതിയിലുള്ള ബാറ്ററി കണ്ടുപിടിച്ചു, ഇത് ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ വാണിജ്യവൽക്കരണ പ്രക്രിയയ്ക്ക് തുടക്കമിട്ടു. 2020 സെപ്റ്റംബറിൽ, 21700 ബാറ്ററിയുടെ സെൽ ശേഷിയേക്കാൾ അഞ്ചിരട്ടി കൂടുതലുള്ള 4680 വലിയ സിലിണ്ടർ ആകൃതിയിലുള്ള ബാറ്ററി ടെസ്‌ല ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറക്കി, ചെലവ് കൂടുതൽ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. വിദേശ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണികളിൽ സിലിണ്ടർ ആകൃതിയിലുള്ള ബാറ്ററികൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു: ടെസ്‌ല ഒഴികെ, പല കാർ കമ്പനികളും ഇപ്പോൾ സിലിണ്ടർ ആകൃതിയിലുള്ള ബാറ്ററികൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

സിലിണ്ടർ ബാറ്ററി ഷെല്ലുകളും പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് ക്യാപ്പുകളും സാധാരണയായി നിക്കൽ-ഇരുമ്പ് അലോയ് അല്ലെങ്കിൽ അലുമിനിയം അലോയ് വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചവയാണ്, ഏകദേശം 0.3 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ളതാണ്. സിലിണ്ടർ ബാറ്ററികളിലെ ലേസർ വെൽഡിങ്ങിന്റെ പ്രയോഗത്തിൽ പ്രധാനമായും സംരക്ഷിത വാൽവ് ക്യാപ് വെൽഡിംഗ് & ബസ്ബാർ പോസിറ്റീവ് & നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് വെൽഡിംഗ്, ബസ്ബാർ-പാക്ക് ബോട്ടം പ്ലേറ്റ് വെൽഡിംഗ്, ബാറ്ററി ഇന്നർ ടാബ് വെൽഡിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.